कार धोने के पानी को पुनः प्राप्त करने की प्रणालियाँ

कार धोने के दौरान पानी को पुनः उपयोग में लाने का निर्णय आमतौर पर आर्थिक, पर्यावरणीय या नियामक मुद्दों पर आधारित होता है। स्वच्छ जल अधिनियम के तहत कार धोने की जगहों को अपने अपशिष्ट जल को एकत्रित करना और इस अपशिष्ट के निपटान को नियंत्रित करना अनिवार्य है।

इसके अलावा, अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी ने मोटर वाहन निपटान कुओं से जुड़े नए नालों के निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिया है। एक बार यह प्रतिबंध लागू हो जाने के बाद, अधिक कार वॉश केंद्रों को पुनर्चक्रण प्रणालियों पर विचार करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।

कार धोने के अपशिष्ट में पाए जाने वाले कुछ रसायनों में बेंजीन शामिल है, जिसका उपयोग गैसोलीन और डिटर्जेंट में किया जाता है, और ट्राइक्लोरोएथिलीन, जिसका उपयोग कुछ ग्रीस रिमूवर और अन्य यौगिकों में किया जाता है।

अधिकांश पुनर्ग्रहण प्रणालियाँ निम्नलिखित विधियों के कुछ संयोजन प्रदान करती हैं: निपटान टैंक, ऑक्सीकरण, निस्पंदन, फ्लोक्यूलेशन और ओजोन।

कार धोने के बाद पानी को पुनः प्राप्त करने वाले सिस्टम आमतौर पर 30 से 125 गैलन प्रति मिनट (जीपीएम) की दर से धोने योग्य पानी प्रदान करते हैं, जिसमें कणों का आकार 5 माइक्रोन होता है।

एक सामान्य संयंत्र में गैलन प्रवाह की आवश्यकताओं को उपकरणों के संयोजन से पूरा किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, भंडारण टैंकों या गड्ढों में रखे पानी को उच्च सांद्रता वाले ओजोन से उपचारित करके पुनर्चक्रित पानी की गंध नियंत्रण और रंग हटाने का कार्य किया जा सकता है।

अपने ग्राहकों के कार वॉश के लिए रिक्लेम सिस्टम को डिजाइन करने, स्थापित करने और संचालित करने के दौरान, सबसे पहले दो चीजें निर्धारित करें: क्या ओपन-लूप सिस्टम का उपयोग करना है या क्लोज्ड-लूप सिस्टम का और क्या सीवर तक पहुंच है।

सामान्य नियमों का पालन करके विशिष्ट अनुप्रयोगों को बंद-लूप वातावरण में संचालित किया जा सकता है: धुलाई प्रणाली में मिलाए जाने वाले ताजे पानी की मात्रा वाष्पीकरण या अन्य प्रकार से होने वाले जल हानि से अधिक नहीं होनी चाहिए।

कार धोने की विभिन्न विधियों में पानी की हानि की मात्रा भिन्न-भिन्न हो सकती है। बहकर या वाष्पीकरण से होने वाली हानि की भरपाई के लिए ताजे पानी को अंतिम धुलाई प्रक्रिया के दौरान मिलाया जाता है। अंतिम धुलाई में खोया हुआ पानी वापस मिल जाता है। धुलाई प्रक्रिया में उपयोग किए गए किसी भी बचे हुए पुनः प्राप्त पानी को धोने के लिए अंतिम धुलाई प्रक्रिया हमेशा उच्च दबाव और कम मात्रा में होनी चाहिए।

यदि किसी कार वॉश साइट पर सीवर की सुविधा उपलब्ध है, तो जल उपचार उपकरण कार वॉश संचालकों को धुलाई प्रक्रिया में पुनर्चक्रित जल और ताजे जल के उपयोग के चुनाव में अधिक लचीलापन प्रदान कर सकते हैं। यह निर्णय संभवतः सीवर उपयोग शुल्क और उससे संबंधित अपशिष्ट जल क्षमता शुल्क की लागत पर आधारित होगा।